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废轮胎处理的有效手段之废轮胎炼油设备

2021-03-29 14:13:26

废轮胎被称为黑色污染,其回收和处理技术一直是难题,也是环境保护的难题。据统计,目前每年有15亿条轮胎报废。在上世纪90年代,世界各国普遍的做法是把废旧轮胎掩埋或堆放。但随着地价上涨,征用土地作轮胎的掩埋或堆放场地越来越困难。另一方面,废旧轮胎大量堆积,极易引起火灾,造成第二次公害。随着我国汽车工业的高速发展,废旧轮胎带来的环保压力也越来越大。下面和废轮胎炼油设备厂家一起了解一下吧!

废轮胎炼油设备哪家好.jpg

处理和利用废轮胎主要有两大途径,一是旧轮胎翻新;二是废轮胎的综合利用。


翻新是利用废旧轮胎的主要和方式,就是将已经磨损的、废旧轮胎的外层削去,粘贴上胶料,再进行硫化,重新使用。目前翻新是发达国家处理废旧轮胎的主要方式,目前世界翻新轮胎( 翻胎 ) 年产量约8000 多万条,为新胎产量的7%。 但是我国的轮胎翻新业与这些国家存在差距,得到翻新的废旧轮胎还不到10%。


废轮胎的综合利用


随着废旧轮胎橡胶产生量的日益增加,国家对废旧轮胎橡胶的循环利用越来越重视。我国于2009年、2010年相继出台了《循环经济促进法》、《废轮胎综合利用指导意见》,规范废旧轮胎综合利用行业发展秩序,提高资源综合利用技术和管理水平,推动橡胶工业可持续发展,建设资源节约型、环境友好型社会。国家《废轮胎综合利用指导意见》明确了我国开展废旧橡胶(轮胎)综合利用的四个主要领域:旧轮胎翻新、硫化橡胶粉、再生橡胶和废橡胶热裂解。裂解技术因为做到了“吃干榨尽”,被认为是处理废橡胶(轮胎)问题的途径之一。


裂解是指在无氧或缺氧的条件下,利用高温使废旧轮胎中的有机物发生裂解,逸出挥发性产物并形成固体焦炭的一种不可逆的热化学反应。裂解的全过程均在无氧的工艺状态下进行,安全性能可以保障,热裂解和催化裂解的工作压力为常压,(对于立式釜可以是微负压-0.02MPa和280--380℃),轮胎在≯400℃情况下物质状态产生变化,先由固态→气态→液态,裂解所产生的汽相物质根据其碳分子链不同、组分不同可生成可燃性气体,汽油、柴油混合物,经过冷凝器成液态的燃油。


废轮胎炼油设备资源化利用的优势非常突出:先采用裂解法处理废旧轮胎更加彻底;其次,裂解产物应用范围广泛,极具工业价值,其裂解油、裂解气可替代部分石化燃料;三采用裂解法进行轮胎回收利用,不产生二次污染。只要控制好设备在生产过程中的排放问题,那么轮胎裂解工艺将能够真正实现减量化、资源化和无害化处理,成为废轮胎变废为宝的手段!

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