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废轮胎炼油设备炼油时钢丝该不该提前取出来

2021-01-14 11:26:49

废轮胎炼油设备炼油不再是稀罕事,变成了小众行业里的热门。但是废轮胎在进炉炼油时,钢丝提前取出跟裂解完冷却之后取出各有什么利弊呢?咱们简单分析一下。

环保废轮胎炼油设备.png

优点:


1.钢丝比较完整且没有经过氧化,售价较高;2.没有钢丝氧化后的游离铜离子,相对来说炭黑品质较高;3.轮胎去除钢丝做成胶粉,出油率能提升到约48%,炭黑产出率约45%;4.对于想要使用环保废轮胎炼油设备的用户来说,钢丝是必须要提前去除的,而且钢丝去除率越高,设备停炉检修的频率越低;5.提前去除钢丝,没有拉钢丝时的炭黑污染问题,环保方面更好保障;6.炉内没有钢丝,生产完成后主炉降温相对速度快一点;

废轮胎炼油设备.png

缺点:


1.轮胎预处理成本要高些:如果是自行处理,机器+人工+电费等等又是一笔投资;外购处理好的胶粉则价格更高,比整胎每吨要贵200元左右;而且2.粉里面比较容易掺假,以次充好不好分辨,会直接影响到出油率、油品和炭黑品质;3.轮胎中钢丝的占比约15%左右,钢丝这部分的稳定销售利润就没有了;4.普通拉丝机、碾丝机等只能去除轮胎胎侧的主钢丝。若是对钢丝去除率较高的连续化设备,或者对炭黑品质要求较高,那么还需要对轮胎进行破碎磁5.选才能去除胎面毛钢丝;6.裂解设备通常是卧式回转式的,因为胶粉属于粉状,装料较满时容易在还没裂解时随热气从出气口进入后面气包和冷却系统,造成后端管道设备堵塞,严重时设备压力会升高,带来安全隐患。因此,如果设备没有加装多装料装置,通常来说胶粉装载高水平线需要在主炉出气口以下位置,则实际装料约为主炉总容积的的2/5;7.炉内没有钢丝,胶粉导热相对慢些,前段升温较慢、后期反应速度较快;8.因为缺少轮胎钢丝在热解反应过程中的刮蹭清壁作用,会出现一定程度上的碳化粘壁结焦情况,严重时需要进行人工清理后才能进行下一轮生产;


优点:


1.轮胎可以整胎进料,或者为了节约炉内空间、提高装载量,胎侧切掉胎面套装在一起后进料。相对预处理成本较低,而且不同种类轮胎可以分别处理,有效评估物料投入产出比。2.轮胎中钢丝的占比约15%左右,钢丝这部分的稳定销售利润能够有效核算;3.在主炉内经过8-10小时缓慢旋转,不管是轮胎胎侧的主钢丝还是胎面毛钢丝都缠绕在了一起,拉钢丝时整体拖出,较为省事;4.轮胎整胎或者套胎实际装载时能使用到约80%左右炉内空间,有效使用率更高;5.因炉内有大量钢丝,相对导热效果更好些,前段加热反应较快;6.因为有轮胎钢丝在热解反应过程中的刮蹭清壁作用,通常不会出现炭黑粘壁结焦情况,处理完成后炉内壁较为干净,无需清理即可进行下一轮生产;

废轮胎炼油设备厂家.png

缺点:


1.经过热解处理后,钢丝会有一定程度的氧化。而且主钢丝和毛钢丝全部纠缠成了直径约1米、长度能达到8米的长捆,中间还可能夹杂少量没有完全2.解的小轮胎块或者炭黑。为了便于运输和销售,钢丝捆再进行打捆或者压块处理,售价比提前取出来的要低2/300元;3.若是使用带钢丝的胶块炼油,经过处理后钢丝很容易抱球,出钢丝环节会比较麻烦;4.因为钢丝氧化后有少量游离铜离子,对炭黑品质会有一定程度上的影响。若是以后要对炭黑进行深加工处理,则处理起来会比较麻烦;5.生产结束后需要将钢丝捆拉出主炉,而因为钢丝捆内会有少量炭黑裹挟在内或者附着在表面,拖拽时震动起来,则炭黑粉尘污染严重。需要特别加强6.该环节的污染防控工作;7.因炉内存有钢丝,生产完成后主炉降温相对速度会慢一点;


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